Minden kategória

Ön itt van: Főoldal>Ügy>PMI hab

PMI hab szendvicsszerkezethez


Megfelelő magas hőmérsékletű kezelés után a PMI hab ellenáll a magas hőmérsékletű kompozit anyagok keményedési folyamatának követelményeinek, ami a PMI habot széles körben alkalmazza a repülés területén. A közepes sűrűségű PMI hab jó összenyomó kúszási tulajdonságokkal rendelkezik, autoklávban 120oC-180oC hőmérsékleten és 0.3-0.5MPa nyomáson térhálósítható. A PMI hab megfelel a szokásos prepreg keményítési folyamat kúszási teljesítmény követelményeinek, és megvalósíthatja a szendvicsszerkezet együttes kikeményítését.

A PMI hab mint repülési anyag egységes merev zártcellás hab, alapvetően azonos pórusmérettel. A PMI hab az FST követelményeknek is megfelel. A habszendvics szerkezet másik jellemzője a NOMEX® méhsejt szendvicsszerkezethez képest, hogy sokkal jobban ellenáll a nedvességfelvételnek. Mivel a hab zárt cellás, a nedvesség és a nedvesség nehezen jut be a magba. Bár a NOMEX® méhsejt szendvicsszerkezetek együtt is kikeményíthetők, ez csökkenti a kompozit panel szilárdságát. 

 PMI-case1-复合板-2

Annak érdekében, hogy elkerüljük a mag összeomlását vagy a méhsejt oldalirányú eltolódását az együttkötési folyamat során, a térhálósodási nyomás általában 0.28-0.35 MPa, a laminátumoknál szokásos 0.69 MPa helyett. Ez a kompozit panel nagy porozitását eredményezi. Ezen túlmenően, mivel a méhsejtszerkezet pórusátmérője nagy, a bőr csak a méhsejt falának helyén van megtámasztva, ami a szálak meggörbülését és az összetett bőrréteg szilárdságát csökkenti.

A PMI habot sikeresen alkalmazták különféle repülőgép-szerkezetekben szendvicsszerkezetek maghabjaként, az egyik legkiemelkedőbb alkalmazás a Boeing MD 11-es repülőgépek farkánál lévő motor levegőbeszívó oldalpaneljei. A hab CNC precíziós megmunkálása és hőformázása nagymértékben csökkenti a felrakás költségeit. A nagy teljesítményű PMI habmag jó ellenáll a nyomásos kúszással szemben a kikeményedés során, tömöríti a panelt és kiküszöböli a felületi egyenetlenségeket. 

A méhsejtmaghoz képest a PMI hab izotróp pórusszerkezete az autokláv kikeményedési folyamata során oldalirányú nyomás alatt is teljesítheti a méretstabilitás követelményeit. A méhsejtszerkezettel ellentétben nem kell habragasztóval kitölteni. Ezenkívül a hab egyenletesen tudja átvinni az autokláv nyomását a hab alatti panel elrendezésére, így az felületi hibák, például bemélyedés nélkül tömörödik. A habbal töltött A-bordás szerkezet olyan alkatrészekre alkalmazható, mint a radarsugárzó felületek, gondolapanelek, törzsburkolatok és függőleges stabilizátorok.


Forró kategóriák

hagyjon üzenetet
Online csevegés

Helló, kérjük, hagyja itt a nevét és az e-mail címét az online csevegés előtt, hogy ne hagyja ki az üzenetét, és simán kapcsolatba lépjen Önnel.